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       槽角的增加對皮帶輸送機運轉有何影響？
       隨著槽角的增加，不同類型型托輥組皮帶輸送機的轉彎半徑均出現下降，只是下降的趨勢有所不同，三托輥的變化與四托輥外側托輥槽角變化對轉彎半徑的影響是很相近的，不過三托輥皮帶輸送機一般不會取太大的槽角，而四托輥和五托輥可以取較大的槽角，即深槽角布置，故為了使皮帶輸送機實現較小的轉彎半徑，采用深槽角的四托輥和五托輥布置是較好的選擇。
       電動機能空載啟動，減小對電器和機械的沖擊；能提供可調的、平滑的、無沖擊的啟動力矩；在多電動機驅動下能實現功率平衡；皮帶輸送機過載時能實現自動過載保護；正常運行時傳動效率高可達到99%；能實現無級調速，調速靈敏度高，以達到不同的工作需要。皮帶輸送機的滿載停車是其制動困難的工況，應設置穩(wěn)定的制動裝置，以保障正常停車和緊急停車需要。如果制動時停車減速度過大會帶來膠帶的動態(tài)振動問題，引起膠帶局部張力過高或過低，可能會造成緞帶、局部膠帶下垂撒料等事故的發(fā)生。
       拉緊裝置選用重錘車式拉緊裝置，以保障輸送帶有夠的張力，以免打滑及保障輸送帶各點的張力不低于相應值，以免輸送帶在托輥間因過分松弛而引起撒料和增加運行阻力，該種裝置結構簡單、工作穩(wěn)定、維護量小，布置在距輸送及頭部約150m處。